一、沪宁沿江高铁开通时间

　　1、沪宁沿江高铁9月28日开通运营

　　沪宁沿江高铁将于9月28日开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

　　沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。

　　线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

　　开通运营前，中国国家铁路集团有限公司精心组织，严格按照各项规定和标准，对沪宁沿江高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

　　沪宁沿江高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对，南京南至上海1对，南京南至太仓3对，芜湖至上海1对，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。四季度调图后，将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。

　　沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际铁路。这一高铁的开通运营，进一步加密了长三角城际轨道交通网，极大便利沿线人民群众出行，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。

　　2、沪宁沿江高铁9月具备开通条件

　　沪宁沿江高铁初步验收

　　2023年9月12日至15日，国铁集团联合江苏省开展沪宁沿江高铁初步验收。验收内容包括：检查工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件建成，工程质量是否符合验收标准；检查工程设备配套及设备安装、调试情况；检查动态检测、试运行情况，是否具备运营条件；检查环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施是否按批准的设计文件建成并合格；检查工程竣工文件编制完成情况。

　　9月13日，验收组添乘检查了常州段阳山隧道、金坛站、金坛维修车间和常州特大桥跨滆湖段等工点。9月15日，初步验收总结会圆满结束，标志着沪宁沿江高铁经过四年多的建设推进顺利通过初步验收。按照新建铁路程序安排，沪宁沿江高铁在初步验收合格后将进行安全评估，以满足和具备开通运营的各项条件。

　　沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段

　　2023年9月4日，沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段，按照新一季的运行图，每天来回开行5趟列车。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务，但并不真正对旅客开放，上车的主要是铁路部门的工作人员。预计沪宁沿江高铁将于9月底前具备开通条件。

　　二、关于沪宁沿江高铁

　　沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设、2019年4月开始站前工程进场施工、2021年12月开始接触网架设、2022年9月开始全线铺轨、2023年5月开始静态验收，并于2023年6月开始联调联试。

　　整个联调联试期间，沪宁沿江高铁共开行各类试验列车898列，检测总里程达33309公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。

　　1、试运行是新线路开通前必须经历的阶段，主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

　　2、试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务，但并不真正对旅客开放，上车的主要是铁路部门的工作人员。

　　常州音乐节

　　沿江高铁最终确定线路详细图

　　【拓展】

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