常州交通

常州地铁1号线高架段主体结构有序推进

【导语】:常州地铁1号线有2座高架站,预计到今年底,高架段主体结构将完工。这些都意味着常州市民离坐上常州地铁不远了!

  2016年上半年,常州地铁建设者克服各种极端天气的影响,各项工程进展顺利,其中地铁1号线一期工程高架段箱梁施工,已经完成近50%。

  常州地铁1号线一期工程长约34公里,其中最南端3350米采用高架线形式,包括阳湖路站和南夏墅站2个高架站。

  在南夏墅站施工现场,一根根墩柱笔直矗立,一条架在墩柱上的“长龙”在半空中蜿蜒。据介绍,整个高架段下部结构施工以及102根墩柱已经基本完工,上部91块箱梁中,已经浇筑完成42块。

  上海机械施工集团公司常州地铁项目技术负责人丁胜介绍:“剩余的工作量也就是在今年12月底,需要把所有的箱梁全部连起来,也就是主体全部完成。”

  同步建设的2个高架车站,目前都在进行承台和立柱的施工,预计两个车站的主体会和高架线主体一起,于今年底完工,到明年5月基本具备铺轨条件。

  另据了解,目前1号线沿线29个站点,除已经预建好的常州火车站站点外,翠竹站、清凉寺站等13个站点已经完成主体结构封顶,全线26台盾构机中,有19台盾构已经实现始发。

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